10月23日,世界最長跨海大橋——港珠澳大橋通車儀式在珠海舉行,習近平出席儀式并宣布大橋正式開通。
2018年10月24日,也就是今天,目前世界上最長的跨海大橋——港珠澳大橋正式通車!
港珠澳大橋,主體工程集橋、島、隧于一體,它是世界最長的跨海大橋,總長約55公里 ,120年設計使用壽命。
50萬平方米鋼橋面,世界最大規模的鋼橋面鋪裝工程,雙向六車道,設計速度100公里/小時。
在橋塔的設計上毫不含糊,“中國結”造型橋塔,高達163米,也是標志性景觀。
兩座人工島各10萬平方米,是國內最大外海清水混凝土建筑,伶仃洋上的“最美地標”,當年動工 當年成島。
6.7公里海底隧道,是中國第一條外海沉管隧道,也是世界唯一的深埋沉管隧道,還是世界上規模最大的公路沉管隧道。
與此同時,港珠澳大橋是“一國兩制”框架下粵港澳三地首次合作建設的大型跨海交通工程,它的建成通車進一步完善了國家和粵港澳三地的綜合運輸體系和高速公路網絡,對港珠澳協調發展具有重要戰略意義。
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十四年籌備
九年夢成
港珠澳大橋
從開工到通車歷經9年
3000多個日日夜夜
鑄就
總體跨度最長
鋼結構橋體最長
海底沉管隧道最長
世界最長的跨海大橋
也是
公路建設史上
技術最復雜
施工難度最高
工程規模最龐大的橋梁
匯泰龍全屋五金丨智能門鎖
獻禮更好的粵港澳大灣區