中新网北京4月14日电(张乃月)中国海关总署最新数据显示，2025年一季度中国对欧盟进出口1.3万亿元，增长1.4%。中欧经济高度互补、利益紧密交融，推动双边贸易持续向好发展。
作为中欧关系的“压舱石”，中德经贸往来密切。面对贸易保护主义抬头、美国关税政策冲击，两国如何进一步拓展合作？近日，“中国与德国制造业的合作与竞争研讨会”在京举行，与会专家就中德在电动汽车、数字化与人工智能、创新政策等领域的合作与竞争进行探讨。
制造业大国的“互补《Ku游体育》密码”
工信部国际经济技术合作中心工业经济所国际合作研究室主任徐侃表示，德国较早出现产业集群概念，中国可借鉴其经验，通过优化政策衔接、推动共享创新模式等，助力中小企业降低创新成本与风险，推动发展先进制造业集群。
中国石油和化学工业联合会党委常委、副秘书长庞广廉指出，巴斯夫、默克等德企看好中国市场潜力，持续加码在华投资。未来中德、中欧不仅可以加强生命科学、清洁能源产业合作，在循环经济、数字化、标准化等领域也大有可为。
务实合作共破关税困局
最新消息显示，中欧近期在电动汽车价格谈判、市场准入、重启中欧贸易救济对话机制等方面展开接触，已取得初步共识。
复旦大学欧洲问题研究中心主任丁纯指出，中国电动汽车产业发展迅速，在欧洲市场份额扩大，部分欧洲国家出现担忧，但事实上，中国的产业发展顺应全球市场需求。他指出，在新能源汽车产业链内部，中欧在软硬件技术研发、动力电池与生产、新能源配套设施等领域具有合作空间。面对美国的制造业回流政策和关税壁垒，中欧合作的必要性进一步凸显。
对于欧洲所谓“去风险”战略，中国社科院欧洲研究所欧洲经济研究室主任孙彦红呼吁，欧洲应破除以价值观、意识形态为标准选择合作伙伴的观念，以务实态度开展对华合作。
“中德经济相互依赖，德国不会放弃中国市场。”史世伟表示。
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本报记者 蔡新 【编辑:许自昌 】
