毛教授：而且借助资本市场的力量。谁能给个买球的网
不过碳关税也有豁免机制，和欧盟排放标准一致的国家将享有 ⛔免税待遇。
同年12月，亿联银行获原证监会批准♈，拿到民营银行牌照；
主持人：谢谢张总。
第四 ➦，数字化转型之后能够让我们的企业更多地担负社会责任 ⌚，也就大家经常说的ESG。比如说食品安全 ❓，食品安全就是一件大 ❣事，数字化让我们全程可追溯，让我们对每一件商品是不是安全的都 ⏩有把握，从田间地头就开始。另外 ⛅，可以让我们减少食品浪费。除了 ♐食品浪费之外，还有比如说节能减排，像多点现在做的店铺智慧能源 ♍系统就非常强大，能让我们冰箱、冰柜和冷链降低30~40%的能 ⛪耗，而且投资也不大。像我们的智能中控室、智能防损、智能收获都 ♏让我们整个链条更加的顺畅，减少了很多浪费、冗余。
张文中：和赋能企业。
答：市教育局将密切关注全市中小学幼儿园师生员工健康状况 ♍，结合不同学段具体情况及时调整教育教学工作安排。
首先 ♌，多点发展得益于物美 ♿，多点和物美是两家完全独立的企 ♎业，多点在2015年创业的时候 ♍，我和一批年轻人，杨凯、张峰等 ♍等一起在想中国流通产业现在亟待数字化，现在条件已经成熟，但是 ♊这个领域是个苦活、累活，大家真正上手，按照长期主义的理想做下 去的不一定太多。我们也衡量了一下，我们觉得这个事还是可以做的 ♍。想到这是长期主义，这么多年轻人要来，第一笔钱又比较大。所以 ➢，我就找到IDG的周全，这也是我的老朋友 ♋，这是中国风险投资的 ✌老炮了，按照毛教授的说法，我们俩一拍即合 ❎，我们合起来投了1亿♈美元干这件事。
“回归商业本质”是什么？在张文中看来，一共有四点：
从消费模式来看 ❥，他表示，短中期内，消费者不会由个人自费 ♒购买飞行汽车，而是享受空中飞行服务的形式 ♏，大众都能够在固定的 ❧航线内公平出行。他举例，当我们乘坐飞机抵达机场航站楼时，通过 ⚽手机平台，呼叫一次空中的士服务 ✅，直接到达目的地，大规模成熟应 ⏱用条件下里程单价仅为地面出行（打出租车）的2-3倍 ⛵，而路程耗 ❓时仅为地面出行的1/4~1/5 ♒，综合效率成本将会更优。
主持人：谢谢两位嘉宾。我现在最后一个问题，希望两位嘉宾 ⛷向对方提一个自己关心的问题。
本报记者 杜子美 【编辑:特鲁多 】
