德国商业银行高级经济学家Ralph Solveen在一份报告中表示，德国10月份工业订单环比增长0.8% ✨，但这不太可能改变工业订单明显下降的趋势 ☽。不应该太过积极地看 ⌛待10月份的数据，因为10月份数据的前值较低，而且波动较大的 ➠大im电竞平台首页额订单在10月数量异常庞大，使得整体数据走高。由于许多公司 ♍仍有非常高的订单积压 ➨，需求减弱不太可能像以往周期那样对生产产 ✊生强烈影响 ➤，不过，未来几个月工厂订单的趋势仍可能是下降的，部 ⛵分原因是由于能源价格大幅上涨，能源密集型行业的产量可能会进一 ♉步削减
12月7日（星期三），今日报刊头条主要内容精华如下：
据东方铁塔介绍 ⛺，汇元达的全资子公司老挝开元在老挝境内拥 ♈有141平方公里的钾盐矿权益，其目前的产能为年产50万吨氯化 ✍钾，为老挝境内现存产能最大的氯化钾生产企业，产品主要销往中国 ♋、印度和越南、泰国、马来西亚、新加坡等东南亚国家。
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近年来，宇通客车正在从“制造型+销售产品”企业向“制造 ⌚服务型+解决方案”进行转型。独创中国制造出口的“宇通模式”， ♋成为中国汽车工业由产品输出走向技术输出的典范。
当时的车机版本 ❧，CarPlay 与牛创自己的 NIUTRON OS，也几乎谈不上任何融合可言，在大面积的 CarPlay 显示挤压下，NIUTRON OS 对于这辆车机最基础 ♉的一些控制按钮，被压的很小，很难操控。
新湖中宝（600208）12月6日晚间公告，公司控股子 ♐公司新湖智脑拟在未来6个月内，减持所持宏华数科（688789 ⛔）股份，减持数量不超过228万股（占宏华数科当前总股本的3% ➤）。目前，新湖智脑持有宏华数科1247.68万股，占其当前总 ✌股本的16.42%。
数据显示，2019年到2021年，威马汽车归母净亏损分 ❍别为41.45亿元、50.84亿元、82.06亿元 ♍，三年合计 ⛽亏损174.35亿元 ♒，而且亏损呈现扩大趋势；公司经调整净亏损 ➡分别为40.44亿元、42.25亿元、53.63亿元，三年累 ♋计亏损136.32亿元。
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东证衍生品研究院能源首席分析师金晓表示，当前无论是高硫 ⛶燃料油裂解价差还是低硫燃料油裂解价差，都处于很低水平，低硫燃 ⏪料油裂解价差再度回到了个位数水平，高硫燃料油裂解价差则在-30美元/桶附近徘徊。高硫燃料油和低硫燃料油均面临着类似的困境 ⏲，估值足够低，但是缺乏驱动，原因在于需求不济。低硫燃料油的月 ♈差和现货均有所走强，但是可持续仍然存疑。四季度通常是低硫燃料 ❓油的消费旺季，但是国内需求仍处于被抑制的状态，预计冬季结束之 ⚾前都难以好转，目前看不到低硫燃料油能够持续走强的驱动，后期还 ⛼是以弱势振荡为主。
本报记者 彼得大帝 【编辑:杨缵绪 】
