夜晚出行，你有被超亮的电动自行车灯晃过眼吗？最近，许多人反映夜间道路上，经常被电动自行车前加装的远光灯侵扰，影响行车安全。记者就此进行了走访调查。
电动自行车加装远光灯 路人频遭侵扰
记者选择晚上九点多在北京东三环附近一小区进行蹲守，短时间内就遇到多辆加装了远光灯的电动自行车出现。记者距离电动车有几十米远，就感到十分晃眼，直视时几乎无法睁开眼睛。记者观察发现，这些车灯照射范围较广，不仅能把路面照得完全清晰，还能把旁边居民楼低层房间都照亮，光源来自电动自行车前部加装的远光灯。
记者观察发现，加装远光灯的电动自行车多数是外卖骑手所有。在北京市西三环一家商场附近，记者注意到，大约有三分之一的外卖电动车都加装了远光灯。这些远光灯大小不一，款式各异。安装位置也有高有低，还有的装了不止一个，分布在车头两侧。
这些灯不仅能变换颜色，甚至还能开启闪爆模式。很多骑手表示，加装远光灯，是为了看路方便，跑得更快。
记者在采访时，一些外卖骑手也坦言，他们加装的远光灯影响到路人，会招来责骂。
价格低易安装 模拟试验显示安全危害巨大
给电动自行车加装这种远光灯一般会通过怎样的渠道？这类远光灯又会给交通安全带来多大的危险？
记者在北京走访电动自行车售卖店《彩库宝典官方网》发现，一些小的电动自行车售卖店，无论什么车型品牌，都可以帮助加装远光灯。
记者注意到，很多街头的便民修车铺都提供电动车远光灯的安装服务，可以带着自购的灯具找他们打孔安装。
随后，记者在网购平台搜索“电动车超强远光灯”，发现有大量各式各样的外挂远光灯，基本都是强光LED灯。记者花18元钱，收到的商品是一件方形的灯，除了LED三个字母外，没有任何标识。为了验证这款远光灯的实际效果，记者找到了交通安全专家进行模拟实验。
在一个长度约50米的狭长走廊里，这款灯连接电源点亮后，刺眼的白光瞬间充斥了整个走廊。
北京警察学院柳实教授表示，这款灯没有国家CCC的安全认证，如果长时间使用，很容易燃烧、短路。这款灯的亮度对人眼睛刺激比较严重，安全隐患较多。
随后，工作人员将这个网购的远光灯放置在一辆机动车后方10米左右的位置，此时，驾驶员的后视镜一片白光，完全无法看清后方靠近的车辆或行人。再把网购远光灯放置到机动车正前方30米远的位置时，驾驶室里都会出现明显的光影，驾驶员也被晃得睁不开眼睛。
这样的远光灯在道路上对路过的行人可能造成更大的危险。
模拟试验中，远光灯和机动车间隔20米，一名成人站在中间模拟行人通过，当机动车远光灯打开，网购灯具也迎面照来时，无论从哪一侧看去，处在强光交汇处的行人似乎消失了一般，只能在部分角度隐隐约约看到轮廓。
柳实介绍，两个灯光交汇点会形成一种蒸发现象，这种现象非常可怕。
非机动车加装远光灯尚无规可依
模拟试验中可以看到，电动自行车加装远光灯上路行驶，可能造成巨大的道路交通危险。这种加装行为是否合法合规？又该怎样管理，避免造成危害？
记者查询《电动自行车安全技术规范》的现行标准和即将实施的新国标发现，都只对电动自行车前灯近光灯做了相关角度光度数值上限要求，并未明确约束远光灯的功能和亮度。这也就意味着在全国范围内，并没有对电动自行车加装远光灯进行规范。专家建议，这类加装了远光灯的电动自行车一旦上路，也属于不按规定使用灯光的交通违法行为，应当参照机动车的相关规定进行查处。
柳实表示，按照违反远关灯使用的法条，可以罚款100元到200元，有些地区可能罚款金额更高，深圳最高罚款1000元。如在路上违法骑行，违法使用超标灯光引发事故，可能要承担相应责任，甚至要承担刑事责任。
专家介绍，车灯的亮度、色温、照射距离、角度等都有明确的国家标准，制造、销售、加装不合标准的灯具，都属于违法行为。专家建议，应该深化外卖、快递等行业用车监管，积极研究摄像头对电动自行车滥用远光灯违法行为的抓拍，扩大管控范围。同时加大对网络电商的监管，要求商家提供产品专业机构的检测报告，并在商品网页上增加对加装远光灯上路的安全提示。
