来自瑞典的斯凯孚提供与旋转轴周边相关的产品及解决方案，从20世纪90年代开始参与多个中国重点民航飞机的轴承开发和配套工作。目前参与了多种民用直升机型号和中国国产商用固定翼飞机的研制开发，轴承产品应用于旋翼、旋翼、操纵系统等，在长三角地区拥有本地化产线。
“中国民用航空正在快速发展，我们对这一极具潜力的市场充满信心。我们将进一步与本土产业链加强合作，支持本土创新，以先进的产品和解决方案助力中国民用飞机发展。”斯凯孚中国区副总裁杨军表示，目前在斯凯孚球轴承新昌生产基地已初步建立专业的航空机体轴承产线，从原料加工到最终装配，新昌工厂航空产线已具备一定的本地化能力。
柯林斯宇航是全球航空机载系统重要供应商之一。在本届中国航展上，柯林斯宇航分别与中国东方航空旗下的东航技术有限公司、中国国际航空旗下的北京飞机维修工程有限公司以及海南航空签署多项服务支援协议，利用柯林斯宇航的服务网络支持航司客户机队的运营，在降低维修成本，减少零部件维修周转时间的同时，提升运营效率。
“为了支持中国的航空公司和飞机制造商的运营，我们除利用遍布全球的服务网络提供即时支援外，还在中国多地建立2家独资和8家合资生产与维修企业，为中国客户提供近距离的产品维修和服务支持。”柯林斯宇航中国区副总裁靖超表示，“中国在航空业的发展方面有着巨大的市场容量和研发人才储备。我们在过去的40年中始终与国内的航空业合作伙伴保持着良好的合作关系，并将在符合各国法律法规的前提下继续开展相关的业务合作，探讨新的发展机遇。”
随着中国民航市场的强劲增长和新一代飞机的投入使用，空中客车看好中国民航市场的发展潜力，并通过提供先进的飞机和服务，以及深化飞行人才训练合作，支持中国民航发展。在本届航展举行期间，空中客车直升机中国位于横琴的新总部开业。
“中国民航市场蓬勃发展，未来20年中国有望成为全球最大航空服务市场。”空客中国CEO徐岗表示，2024年以来，中国民航市场表现强劲，内地航线客运量《大发pk一分一期全天免费计划》屡创新高，国际航线客运量恢复至2019年的九成，货运市场持续增长，为航空公司带来更高收入。
空客预测中国将成最大航空服务市场，新一代飞机如A220、A320neo等将用于机队更新替换。“中国内地的航空公司共运营着超2200架空客飞机，为更好地保障如此庞大的机队安全、高效运行，空客也在不断深化与中国伙伴的合作，拓展本地化服务布局。”杨军说。
与上市首日良好表现保持一致的，是上美股份近年来的发展成 ❎就。根据招股书显示，上美股份此前三年即2019年、2020年 ♍、2021年连续三年保持增长趋势，营收分别为28.74亿元、33.81亿元和36.19亿元 ❥，毛利分别为17.49亿元、21.87亿元和23.61亿元；非国际财务报告准则财务下，上美 // ☹股大发pk一分一期全天免费计划份2019年、2020年和2021年的经调整利润分别为1.14亿元、2.65亿元和3.91亿元，三年年均增速为14.33%，净利润增速处于78.71%的水平。
胡雪松指出，中国风电现在基本上已经进入了大规模的开发和 ⛎高质量的发展阶段。从目前情况来看，我国2017年到2022年 ➦，新增装机累计并网容量，逐年和每月都在提升。尤其是2022年 ➨到2023年。
本报记者 高其佩 【编辑:黎春华 】
