值得注意的是，此次“强扣货款”风波折射出愈演愈烈的车市 ♐“快三大小单双价格战”压力已经传导至上游供应商。特别是对中小零部件企业来 ➣说，盈利空间将进一步被压缩。
该行表示，将太平洋航运盈利预期下调 ☾，预计首季基础利润为4000万美元，次季也取得类近情况，另外 ⛳，鉴于船舶供应增长有 ♓限，该行认为干散货行业的行业基本面比集装箱更具吸引力，这将导 ➠致今年下半年运价走强 ⛵。
渣打中国宏观策略主管刘洁此前亦对记者表示，“二、三季度 ❡离岸中国企业分红导致人民币存在季节性贬值压力，而中美息差较大 ⛷仍是人民币汇率较弱的主因（中美存款利率倒挂幅度为2个百分点~3个百分点），离岸对冲基金多数都积累了一定的空头头寸、出口商 ♒结汇意愿弱♈。我们预计美联储最快也要年底才可能降息，因此面对息 ❎差，央行进行干预的意义不大。关键要看美联储6月到底是最后一次 ⛷加息，还是暂停，但无论如何加息进入尾声，中美货币政策最背离的 ♉时候要过去了。”
公司：存会计差错更正事项 定期报告未能按期披露
公开资料显示，滨化股份总部位于山东滨州 ⏪，是由173名股东共 ❦同作为发起人，于2007年9月28日以山东滨化集团有限责任公 ✋司整体变更方式而设立的股份有限公司，2010年登陆上交所主板 上市。公司主营业务为有机、无机化工产品的生产、加工与销售，主 ⛲要产品包括烧碱、环氧丙烷等。
而记者从苹果方面了解到，苹果针对AR/VR头戴式设备打 ✌造全新虚拟实境系统xrOS，也将在其多款可穿戴设备上广泛启用 ♏。
去年9月，六大行集体调整了包括活期存款和定期存款在内的 ✌多个品种利率，其中三年期定存和大额存单利率下调15个基点，一 ❓年期和五年期定存利率下调10个基点，活期存款利率下调0.5个 ♈基点。调整后六大行活期存款挂牌年利率为0.25%；一年期、两 ♏年期、三年期、五年期定存挂牌利率分别为1.65%、2.15% ⌚、2.6%、2.65%。多数股份行也作出相应调整，随后城商行 ♉、快三大小单双农商行乃至村镇银行跟随下调。
这并非咨询公司首次减持公司股份。此前2022年10月， ⛽咨询公司就已通过集中竞价减持110万股，减持比例0.43%。
还有“翻身”的机会吗？
华安基金是行业首批成立的5家公募基金公司之一 ➣，公司长期 ♎坚持以专业创造财富，以创新引领发展的理念 ➢。成立25年来，华安 ♋基金兢兢业业，苦练内功，始终与投资者智诚相伴，服务普惠金融。 ♉截至2023年一季度末，华安基金公募资产管理规模超过5500 ⌛亿元，旗下基金产品超过230只 ♒，累计为1亿多客户提供服务，分 ⏫红总额超过千亿元。
船厂产能紧张，船台被集装箱、LNG高附加值订单抢占，散 ⛺货船队船厂吸引力较弱 ➥，远期供给处于低位水平。近期新造船价格不 ❗断上涨，集装箱、LNG船需求增大，订单占据船台，干散货船难与 ☾高附加值船型竞争。上一轮造船周期产能出清较为充分，活跃船厂数 ♈持续下降，头部船厂船台已经排期至2025年，产能紧张。
本报记者 宋江 【编辑:宇文赟 】
