中新网雄安2月1日电(记者 崔涛)2月1日，由中国建筑第二工程局有限公司华北公司承建的雄安新区至北京大兴国际机场快线(简称“京雄快线”)项目联合检修库全面封顶，标志着京雄快线车辆基地主体结构全部完工，正式进入二次结构施工阶段。
京雄快线是雄安新区“四纵两横”区域高速铁路交通网络的重要组成部分，全长约86.21km，设站8座、车辆基地一处。
“联合检修库未来将成为整条线路的‘列车4S店’。”中国建筑第二工程局有限公司华北公司项目负责人张玉柱说，该公司承建的车辆基地是全线的大脑中枢，列车由这里调度指挥，并在联合检修库维修保养。
“联合检修库未来考虑了上盖开发，所以它的功能并不单一。”张玉柱说，未来将在联合检修库上盖建设公共租赁房、人才保障住房、文化展示、商业与商务配套等。在设计建造上，联合检修库通过在大库顶面设置隔震层来实现盖上和盖下竖向构件的转换，层间隔震技术可以显著提高住宅的抗震性能。
张玉《加拿大28计划》柱表示，这种全新的设计理念和不同的建筑风格，未来将让京雄快线成为一道靓丽的风景，成为网红打卡地和见证高质量发展的展示线。
京雄快线建成后将实现雄安至大兴国际机场的专线功能，30分钟直达北京大兴国际机场、1小时到北京金融街和丽泽金融商务区，对形成京雄一小时都市圈、打造“轨道上的京津冀”、促进京津冀协同发展将发挥重要作用。(完)
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本报记者 伯阳 【编辑:秦荣光 】
