三亚作为知名滨海旅游目的地，近年来游艇经济发展迅速。“大三亚区域已成为国内最大的游艇操作人员培训基地。”三亚海事局局长李涛介绍，目前，大三亚区域共有13家船员培训机构，2012年以来，累计有6000余人次取得了三亚海事局签发的船员适任证书，其中超过80%的船员是游艇驾驶员，为三亚近三年来2341万人次游客的水上安全出行提供保障。
如何加强高素质船员队伍建设？海南鸿洲游艇产业发展投资集团有限公司总经理刘杨柳表示，企业要与航海院校和培训机构合作，为船员提供航海知识、航行技术安全操作、环境保护等方面的教育和培训；提供明确的职业发展路径和晋升机会，激励船员持续学习并提升能力；与岛外游艇俱乐部开展船员交流项目和培训计划，提高船员综合素质和国际竞争力。
涉海经济发展离不开海员人才培养，海南热带海洋学院国际航海学院院长王明雨说，目前船员高等教育培训面临瓶颈，主要体现为高等院校招生困难，学生从事海员职业的意愿较低、考证率低、上船率低，造成海员教育资源的浪费。在此背景下，王明雨建议，三亚可《棋牌彩金送38元真实的》基于征信体制开展海员管理体系试点工作，通过体制机制提高船员整体从业素质。同时，吸纳东盟国家船员，缓解企业用人紧张问题。
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在去年8月22日举行的业绩说明会上 ♎，成都燃气表示将通过 ⏩市场化手段推动大成都区域燃气市场整合工作 ➤。不过，早在成都燃气 ⛄上市之初就有分析指出 ⚽，成都燃气经营范围内的新建项目明显减少， ➠市棋牌彩金送38元真实的场已经趋于饱和，而在成都绕城高速以外，已经有数家竞争对手正 ⛅在经营，进一步拓展业务区域存在较大难度。
本报记者 马赫迪 【编辑:陈名夏 】
