这位自动驾驶技术领域的领军人物将于 6 月 2 日加入通用汽车，届时他将向通用汽车总裁马克・鲁斯（Mark Reuss）汇报工作。他还将担任首席产品官，负责监督汽油车和电动汽车的产品生命周期。他的工作地点将设在通用汽车位于加利福尼亚州山景城的技术中心。
在奥罗拉公司近期于得克萨斯州推出其完全无人驾驶卡车服务后，担任奥罗拉首席产品官的安德森将离开该公司。
安德森加入通用汽车之际，正值该公司将重点从自动驾驶共享汽车业务转向个人车辆自动驾驶领域。通用汽车在结束了造成数十亿美元亏损的自动驾驶共享汽车业务 Cruise（该业务专注于通过应用程序叫车的自动驾驶汽车）后，正致力于增加其超级巡航（Super Cruise）免提驾驶系统的使用。
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本报记者 高田裕司 【编辑:徐行可 】
