近年来，随着国家“双碳”目标不断深化，绿色低碳已然成为社会共识。受益于此，我国绿色低碳相关行业迎来发展的黄金机遇期并逐步驶入发展的“高速路”，相关企业更是深度参与到制造转型升级、国际竞争当中。
截至目前，深市已汇聚超350家绿色低碳领域上市公司，总市值超6万亿元。数据显示，截至4月15日记者发稿，已有81家公司披露2024年年报，合计实现收入2.37万亿元，同比增长5.27%，其中超五成公司实现收入增长；合计实现归母净利润1695亿元，超八成公司实现盈利，39家公司净利润同比增长。
深市绿色低碳产业链布局广泛
据悉，深市绿色低碳产业链涵盖新能源、新能源汽车等细分行业，其中更是涌现出一批竞争力突出、经营稳健的优秀代表。
根据SNE统计，继宁德时代2017年至2024年连续8年动力电池使用量排名全球第一后，2025年1月份至2月份公司动力电池使用量全球市占率为38%，其中公司欧洲市占率为43%，同比提升8个百分点，较第二名高出13个百分点。
新能源汽车领域可圈可点以外，新能源产业同样有着不俗表现，相关深市公司凭借突出的竞争优势和产品能力，持续引领行业发展。
持续研发筑牢发展新动能
事实上，深市绿色低碳领域上市公司之所以能够在激烈的市场竞争中脱《威尼斯欢乐娱人v3676》颖而出，取得如此优异的成绩，持续不断的研发投入是关键因素之一。它们纷纷加大在研发方面的资源投入，积极组建高素质的研发团队，与国内外科研机构展开深度合作，致力于攻克行业关键技术难题，推出更具创新性和市场竞争力的产品与解决方案。
数据显示，上述已披露年报的81家公司，截至2024年末，已汇聚超23万名研发人员，同比增长9.49%，全年研发投入1263亿元，同比增长16.00%，研发强度达5.32%，较上年提升约0.5个百分点。
其中，近六成公司研发支出正增长，38家公司研发支出连续两年正增长，30家公司研发强度超5%，比亚迪、宁德时代、金风科技等10家公司研发支出超10亿元。
具体来看，比亚迪秉持“技术为王、创新为本”的发展理念，开发出一系列全球领先的前瞻性技术，打造出长期、可持续的核心竞争优势。在汽车电动化上半场，比亚迪以全球领先的电动化技术持续引领市场；在汽车智能化下半场，比亚迪依托自身完善的产品矩阵、百万级的销售体量以及强大的研发落地能力，率先推动智驾技术全面普及，引领汽车行业智能化变革。
宁德时代基于全方位的研发优势，在乘用车领域推出了以麒麟电池和神行电池为代表的系列产品，满足纯电乘用车用户对于充电速度、续航里程、功率等多元化需求，并针对混动乘用车用户的纯电续航里程短等需求痛点推出了骁遥电池；在商用车领域推出了天行电池系列产品精准适配客车、物流车、重卡等商用车，有效解决商用车续航短、补能慢、寿命衰减快等行业痛点；在储能领域推出的天恒储能系统是全球首款5年功率与容量零衰减的产品，单箱能量达6.25MWh，具有高安全、长寿命、高度集成等优势。
金风科技顺应行业趋势，加大技术投入，促进产品升级换代，在机组单机容量、叶片长度、塔筒高度、使用场景等维度不断突破的同时，坚守价值导向，聚焦全生命周期收益提升，围绕客户和市场需求，不断开发和完善各产品平台，推动风电及周边产品解决方案的技术创新，持续为客户创造价值。例如，公司全新发布的GWH204 Ultra旗舰机型深度融合乡村风电、山地等复杂场景下的需求，并荣获“风电领跑者”2024年度最佳创新产品奖。
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本报记者 晋平公 【编辑:郭全宝 】
