这五大发展趋势分别是:5G与V2X走向成熟,车路云协同发展;传感器加速升级,硬件预埋成为主流选择;芯片算力飙升,企业纷纷开发高算力平台;部分企业自研自动驾驶系统,谋求软件收益;L4级自动驾驶开启路测,商用车走在前面。
该报告在中国工业和信息化部装备工业发展中心、中国汽车工业协会等单位的共同支持下,由全国智能驾驶测试赛组委会、中国国际贸易促进委员会机械行业分会和中国汽车工业经济技术信息研究所联合编写。
中国国际贸易促进委员会机械行业分会副会长王守波介绍,报告基于2021年和2022年全国智能驾驶测试赛实测数据和评价结果,并结合行业最新数据和发展趋势,定量地评估了当前汽车产业智能驾驶技术水平,对智能驾驶产业的发展现状进行了全景式的介绍与分析,并对下一步的技术发展趋势、产业化趋势进行了预判。
报告分为正文和附录两部分,对国内外自动驾驶技术、智能驾驶产业发展情况进行了全面系统的介绍与分析,既包括智能驾驶产业发展现状与趋势,又评价了全球智能驾驶《彩票微助手安全吗APP》产业链各环节的技术、产品,分析下一步的发展方向。
据介绍,2023年全国智能驾驶测试赛的筹备工作已经全面展开,新一届测试赛将在保持原有基本架构不变的前提下,继续创新。主要创新方向有以下三个:一是将“硬件测试类”调整升级为“车路协同类”比赛;二是将对量产车组比赛成绩进行排名;三是将比赛场地拓展到自动驾驶社会开放测试道路。(完)
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本报记者 严宽 【编辑:陈世昌 】