产品方面，自主品牌昊铂、传祺、埃安已逐渐补齐插混及增程等产品矩阵。2月以来，全集团上市包括AION UT、传祺向往S7、昊铂HL、广丰铂智3X、广本P7等多款新车型，其中传祺向往S7上市12小时大定订单突破10258辆，激光雷达版占比超过80%；广丰铂智3X累计订单已突破2万辆，交付近万辆；此外，搭载华为乾崑智驾ADS 4和鸿蒙座舱Harmony Space 5的传祺向往S9、全球首款前装量产L4 Robotaxi等多款全新车型已在上海车展发布。
市值方面，今年第一季度，广汽已制定估值提升计划，将结合公司发展规划，拟在公司治理、经营提升、并购重组、股权激励及员工持股、现金分红、股份回购及股东增持等领域采取措施，提升公司投资价值。目前广汽已实施首次回购股份方案，截至第一季度，累计完成回购股份约 2.99亿股，占总股份2.93%。其中，A股、H股回购金额分别超过1亿元人民币及近8.6亿港元。广汽集团表示，基于对未来发展及公司价值的信心，将在本次回购期限内，结合市场情况按计划加快实施回购方案，维护广大投资者的利益，增强投资信心。
研发层面，继去年启动“番禺行动”、推动自主品牌一体化改革后，今年第一季度，广汽集团已实现研产供销统一调度，降本增效明显。同时，为推进IPD变革提升产品成功率，广汽已着手将产品本部与研究院重组为“大研发体系”，强化用户研究，从研发源头提升广汽车型成功率。
今年第一季度，广汽集团已推行领导干部“竞聘上岗”公开选拔机制，重点提拔年轻骨干担任关键岗位，同时向全球公开招聘集团首席营销官及华望汽车总经理、广汽资本总经理、广汽汇理总经理等多个经营层重要岗位。
广汽与华为合作的GH项目在一季度取得新进展。3月18日广汽投资15亿元成立华望汽车，以此为载体推进GH项目。按照规划，华望汽车将创建独立高端汽车新品牌，全新车型搭载华为智驾软件、智能座舱、智能车控等解决方案，首款产品定位于30万级豪华智能新能源车。
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