新浪财经 北京时间24日晚讯，股神巴菲特麾下的伯克希尔-哈撒韦公司刚刚在官网公布了每年一度的致股东公开信。2023年，伯克希尔已经连续第三年跑赢标普500指数，彻底扫除了2021年前一段时间内过往一年、五年和十年表现均不及美股大盘的阴霾。以往数十年每年的股东信，开篇都会出现“我和我的长期合作伙伴查理·芒格的工作是管理很多人的积蓄”，而芒格先生已经在去年11月28日离去。最新的年报和致股东信，无疑是巴菲特对近60年来最亲密合作伙伴的又一告慰。
今年的股东信，巴菲特特意在最开始写了一段题为：查理·芒格-伯克希尔的设计师 的文字。他指出，实际上，查理是当前伯克希尔的“设计师”，而我则是“总承包商”，负责日常实现他的愿景。
今年的股东信，巴菲特没有依照惯例，提供伯克希尔的业绩与美股风向标：标普500指数表现的对比。但根据去年的年报，长期来看，1965-2022年，伯克希尔每股市值的复合年增长率为19.8%，明显超过标普500指数的9.9%，而1964-2022年伯克希尔的市值增长率是令人吃《28大神》惊的3，787，464%，也就是37874倍多，而标普500指数为 24，708%，即超过247倍。
以下是巴菲特2023年致股东公开信全译：新浪财经美股团队/编译 持续更新中
责任编辑：李兀 SF053
2021年，吉利控股集团董事长李书福提出了两个蓝色吉利 ✋行动计划方案。其中，蓝色吉利行动计划一主攻节能与新能源汽车， ☸包括混合动力汽车、插电混合动力汽车、增程式插电混合动力汽车， ♈还有小排量节能汽车；蓝色吉利行动计划二主攻纯电动智能汽车，组 ❤建28大神全新的纯电动汽车公司，正面参与智能纯电动汽车市场的竞争。
根据初步汇总测算，2023年春运40天，全社会人员流动 ⛷量约47.33亿人次 ♉。其中，营业性客运量约15.95亿人次， ⛪比2022年同期增长50.5% ❤，恢复至2019年同期的53.5%，铁路、公路、水路、民航分别发送旅客3.48亿、11.69亿、2245.2万和5521.4万人次 ⛻，分别比2022年同 ⚽期增长37.5%、55.8%、37.1%和38.7%，分别恢 ♑复至2019年同期的85.5%、47.5%、55.1%和75.8%。全国高速公路小客车流量累计11.84亿辆次 ⛽，载客量约 ➧为31.38亿人次，比2022年同期增长18.6% ♑，比2019年同期增长17.2%。总的来看，2023年春运运力供给充足 ♐，运输组织有序，安全形势稳定，防控措施落实到位，服务保障有力 ⛹，实现了“人民群众平安健康便捷舒畅出行、重点物资运输畅通有序 ⛽”的目标。
本报记者 侯宁 【编辑:李慧珍 】
